Vezirköprü-Durağan karayolundaki

Ölümlere daha ne kadar

seyirci kalacağız ?

Ülkemizde  meydana gelen trafik kazalarındaki ölümleri ne yazık ki, çok normalmiş gibi geçiştirip unutuveriyoruz.

2009 yılında Vezirköprü-Durağan kara yolu Yağınözü mevkiinde onlarca ölümlü trafik kazası oldu. 2010 yılının  ilk kurbanları ise,   Salı günü meydana gelen trafik kazasında Samukalan Köyü’nden Kurtça Mehmet Koç ve Arif Koç oldu.

Bir daha kurbanlar vermemek, aileleri söndürmemek, çocukları yetim bırakmamak ve milyar tutarında kayıplar yaşamamak için bir şeyler yapmamız gerekmez mi ?

Yetkili ve yöneticilerin dikkatini çekmek için,”Yağınözü mevkiinde kara delik mi var? Neden bu kadar can kayıplı trafik kazası oluyor?” diye sür manşet haber yapmıştık.

İktidarda ve muhalefette siyaset yapan hiç kimse , bu konuyla ilgili ne bir açıklama yaptı, ne de gündemlerine aldılar.

İlçede siyaset yapan bütün siyastçiler bu sorunun çözülmesinden sorumludurlar. Hele hele iktidarda olan Ak Parti’nin ilçe Başkanı Kemal Yaman’ın sorumluluğunun daha büyük olduğu aşikardır.

            Başarılı siyasetçi toplumun genelini ilgilendiren sorunların çözümünü yapabilendir. Bireyler için yapılan siyaset artık çağın gerisinde kalmıştır.

            Vezirköprü-Havza-Durağan karayolunun duble yol olacağı sözde kalmamalıdır.

Eğer gözümüzü açıp, elimizi çabuk tutarsak olmaması için hiç bir neden yok. Tabi ki küçük işlerle uğraşmak yerine büyük projelerin  takipçisi olduğumuz sürece...

Bu sorun her seçim öncesi “Vezirköprü’ nün milletvekiliyim” diyen siyastçilerin  ilgi alanına neden girmez acaba ?

Milletvekili seçilmesinde  Vezirköprülülerin çok büyük katkısı olma sa da CHP Milletvekili ve MKY Üyesi Suat  Binici ölümlü kazaların yoğun olduğu Vezirköprü-Durağan karayolunu  TBMM’ de gündeme aldırmalıdır.

Çünkü Samsun’un 9 milletvekilinin içinde  Vezirköprü’yü en iyi Binici bilir.

            Vezirköprü milletvekiliyim demekle her şeyin  bitmediğini yaşayarak görüyoruz.        

HAYATİ AĞCA

www.vezirkopruozlem.net